Малогабаритная буровая установка на воду УБГ-Л "Журавль"

Буровая гидрофицированная установка легкой серии типа УБГ-Л "Журавль" на гусеничной базе.  

Назначение

Установка УБГ-Л "ЖУРАВЛЬ" предназначена для бурения скважин на воду, скважин под геотермальное отопление, инженерно-геологических изысканий, производства буроинъекционных и буронабивных свай, установки винтовых свай, анкеров, свай Jet-grauting  и других  инженерных скважин в породах I-XII категории по буримости в стесненных условиях.  

Буровая установка УБГ-Л "ЖУРАВЛЬ" имеет лучшие технические показатели в классе среди мировых аналогов.

Буровая установка может быть смонтирована на различные шасси:

― гусеничное шасси  
― автошасси

Область применения
- бурение скважин на воду
- под геотермальные зонды
- инженерно-геологические изыскания
- буроинъекционные и буронабивные сваи 
- винтовые сваи
- анкера ТИТАН                                                                                                                                                      
- инъектирование грунтов  
― геологоразведочные скважины  
― сейсморазведочные скважины  
― технические скважины и другие работы в стесненных условиях.  


Способы бурения
- шнековое  
- с промывкой  
- с продувкой  
- пневмоударное
- ударно-канатное


Возможности и преимущества 
Буровую установку "Журавль" от существующих отечественных и импортных аналогов отличают следующие преимущества: 

1.Уникальная компоновка узлов самоходного основания и оригинальная конструкция бурового блока, защищенная патентом на изобретение, обеспечивают превосходство удельных технических характеристик буровой установки в сравнении с аналогами, а также надежность и долговечность бурового блока.

2.Необычайно маленькая площадь (3 м х 1,5 м = 4,5м2), занимаемая установкой в рабочем положении, позволяет выполнять буровые работы в очень стесненных условиях.

3.Высокая проходимость и маневренность установки на гусеничной базе, позволяет производить работы в стесненных условиях, а также легко и быстро выставлять ось шпинделя вращателя относительно оси скважины. 

4.Конструкция мачты и каретки вращателя, обеспечивает работу этих узлов без ограничения срока эксплуатации.

5. Ход подачи вращателя величиной до 3400 мм обеспечивает бурение скважин с использованием бурильных труб длиной 3000 мм.

5.Каретка мачты имеет оригинальную конструкцию, обеспечивающую большое усилие подачи при минимальных затратах мощности, а также значительный ресурс работы направляющих при работе модуля с абразивными растворами.

6.Вращатель выполнен с возможностью его отведения в сторону освобождая устье скважины,  для удобства наращивания инструмента, а также спуска обсадной трубы, армокаркаса сваи и т.п. в скважину. 

7.Вращатель имеет минимальный вес и габариты, а его конструкция проверенная временем на других установках "СБТ", гарантирует высочайшую надежность и долговечность работы.

8.Установка оснащена лебедкой с грузоподъемностью до 20 кН, при желании с возможностью свободного сброса (опция), что делает установку более универсальной.

9.Управление передвижением буровой установки осуществляется с переносного пульта радиоуправления, что обеспечивает свободу размещения оператора при управлении буровой установкой в стесненных условиях.

10.Буровая установка при необходимости  комплектуется буровым насосом, для обеспечения бурения скважин с промывкой.

11.Установка специально адаптирована для бурения скважин на воду, скважин под геотермальные зонды, инженерно-геологические изыскания, производства буроинъекционных и буронабивных свай, что с применением передовых технологий бурения "СБТ" и оригинального инструмента и принадлежностей, повышает производительность выполняемых работ. 

12.Оригинальная конфигурация гидросистемы с импортными комплектующими от лучших производителей стран Германии, Италии, Японии обеспечивает высокую надежность работы установки. 

 13.Установка может быть изготовлена в трех исполнениях:

- на гусеничном шасси

- на раме, для монтажа на любой автомобиль, грузоподъемностью 3000 кг, с учетом автономного дизельного привода буровой установки. 

- на раме, для монтажа на автомобиль с возможностью отбора мощности от двигателя автомобиля


Условная глубина бурения
 Диаметр бурения, мм 

Глубина, м  
    
 шнеками  полыми шнеками  с промывкой   с продувкой  с пневмоударником  
 90  50-60  - 300 300* 300*
 150  40-50  35-40  150 150* 100*
 180  35-40  30-35  100 100* 
 200  35  30  100 100* 
 250  30  25  70
 320  15  10-15
*Необходим компрессор

Технические характеристики
 Наименование параметров   Величина  
 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ
 Диаметр бурения максимальный, мм.  400
 Габаритные размеры, мм:  
― в рабочем положении:  
― в транспортном положении
3400х 1500х 9180*  
5550х 1500х 2590*  
 Гусеничного шасси  *
 Масса установки полная, кг, не более 3500*
ВРАЩАТЕЛЬ
Тип подвижный, смещаемый с гидропроводом 
Крутящий момент силы, Нм (давление жидкости, кгс/см2)  
максимальный    4100  6100 6700 
(проходной)
 Частота вращения шпинделя, об/мин  
          I диапазон  
          II диапазон
0/45/90 
0/90/180 
0/30/60 
0/60/120 
0/22/55 
0/55/110 
 Ход смещения вращателя в сторону, мм 450 
МЕХАНИЗМ ПОДАЧИ  
 Тип  с приводом от гидроцилиндра
 Усилие подачи, кг,  
        ― вверх  
    ― вниз
5000  
3500  
 Ход подачи, мм, не менее: 3400
Скорость подачи, м/сек, не менее  
― рабочий режим  
― ускоренный режим
0,11  
0,52  
МАЧТА
Тип Моноблочная
Угол наклона мачты, град.  5-100 
АГРЕГАТ НАСОСНЫЙ
Привод дизельный*  
Мощность привода, кВт  70*
ШАССИ
Тип Гусеничное с гидроприводом / (а/м)*  
Тип гусеницы   Металлическая / Металлическая с обрезиниванием*  
Ширина гусеницы, мм    300*
Скорость передвижения, км/ч    1,7
 ЛЕБЕДКА
 Тип Гидравлическая  Гидравлическая с псевдо-сбросом Гидравлическая со свободным сбросом 
Грузоподъемность максимальная, кН  20 4,3/6,5/20  4,3/6,5 
 Канатаемкость, м 60 
Диаметр каната, мм 10  6-10  6-8
 БУРОВОЙ НАСОС ПОРШНЕВОЙ
 Марка НБ-250/30 
 Тип Поршневой c гидроприводом
 Производительность, л/мин 250 
Давление, Bar   30
 НАСОС ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ
Марка  НГЦ-50 
 Тип Центробежный c гидроприводом
 Производительность, л/мин, макс. 600 
 Модификация с плавной регулировкой 
 производительности  с постоянной 
 производительностью 
*В зависимости от модификации