Воздушный отопитель "ПРАМОТРОНИК" - 3Д-24М-030 без вентиляции

Артикул: 3Д-24М-030. Страна: Россия. Вес: 8. Производитель: ЗАО "Прамотроник". Воздушный отопитель "ПРАМОТРОНИК"серия "М" с пультом управления ПУ-03.1 (без вентиляции)

Он необходим для создания и поддержания комфортной среды для водителя и пассажиров транспортного средства, и работает независимо от автомобильного двигателя.

Автономный воздушный отопитель «Прамотроник 3Д-24М» является правильным выбором при эксплуатации транспортного средства, ведь запатентованная современная конструкция теплообменника является самой теплой в своем классе и выдает максимальное количество тепла – 3,3 кВт!

Автономный воздушный отопитель доступен к поставке с монтажным комплектом, позволяющим выполнить установку на любое транспортное средство.

В изделие внедрен доработанный узел нагнетателя воздуха, который обеспечивает низкий уровень шума и резонанса при работе автономного отопителя, а, значит, отдых водителя не будет потревожен. Новый корпус и герметичные разъемы обеспечивают удобство при установке и эксплуатации.

На всех режимах работы расход топлива и потребление электроэнергии отопителя «Прамотроник 3Д-24М» ниже, чем у аналогов в этом классе – на 4-6%.
Теплопроизводительность, кВт:1,5 - 3,3
Расход дизельного топлива, л/ч:0,16 - 0,3
Номинальное напряжение, В:24
Потребляемая мощность, Вт:18 - 30

Отопитель предназначен для регулируемого обогрева кабины (салона) автомобиля автотранспортных средств (АТС) небольшого объема, при температурах окружающего воздуха до минус 45°С, он также может использоваться как вентилятор. Отопитель работает независимо от автомобильного двигателя. Питание электроэнергией осуществляется от аккумуляторной батареи автотранспортного средства. Топливная система отопителя подключается к топливной системе автомобиля или отопитель подключается к индивидуальному топливному бак.

010 - с накладным пультом

Улучшения М-серии:

1 Снижение уровня шума отопителя засчет изменения конструкции улитки нагнетателя воздуха.
2 Внедрение герметичных разъемов блока управления
3 Внедрение режима автоматического поддержания температуры в салоне (работа по выносному датчику температуры).
4 Исключение режима вентиляции из блока управления
5 Введена индикация ошибки по клину вала.
6 Оптимизация монтажного комплекта воздушного отопителя с целью облегчения монтажа Болты и гайки заменены саморезами. Увеличено количество гибких стяжек. Введены силовые хомуты для крепления выхлопной трубы взамен червячных.
7 Внедрение новых пультов управления ПУ-04 и ПУ-05
8 Улучшение упаковки изделия Было
9 Переработано руководство по эксплуатации
10 Внедрена система кодировки изделия с целью дальнейшей идентификации
11 Внедрен рассекатель на выхлопную трубу.
12 В комплект поставки отопителя включен топливозаборник
13 В комплект поставки отопителя включен воздушный фильтр
14 Теплоизоляция на выхлопную трубу внедрена как дополнительная опция
Теплопроизводительность, кВт: 3
Расход дизельного топлива, кг/ч: 0,33
Номинальное напряжение, В: 24